Suicídio Prolongado. Reflexões Psicanalíticas Sobre Um Desastre

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Anonim

Suicídio prolongado. Reflexões psicanalíticas sobre um desastre.

Andreas Lubitz

O que o co-piloto Lubitz teria falado se ele não tivesse ficado em silêncio?

Na manhã de 24 de março de 2015, o Airbus A320 da Germanwings caiu nos Alpes franceses, voando de Barcelona para Dusseldorf. Nenhuma das 150 pessoas a bordo sobreviveu.

Posteriormente, descobriu-se que a causa do acidente foi o suicídio do copiloto do avião, o alemão Andreas Lubitz, que, deixado sozinho na cabine, bloqueou a porta por dentro e jogou o avião ao solo.

Os jornalistas apelidaram o suicídio de Lubitz e o assassinato de 144 passageiros e 5 membros da tripulação como "suicídio prolongado".

O suicídio prolongado é uma ação que visa tirar a própria vida, quando o suicídio mata não só a si mesmo, mas também a outras pessoas.

Na psicologia moderna, existem muitas abordagens e teorias diferentes, às vezes contradizendo-se. Talvez este artigo possa ser percebido por alguém como especulação sobre um tópico extremamente complexo e doloroso da recente tragédia com o Airbus A320 da Germanwings que caiu em 24 de março. Curiosamente, nenhum dos maiores sites psicológicos, onde centenas de artigos psicológicos são publicados por semana, não publicou um único artigo dedicado a este evento nos sete dias desde o desastre.

Por quê? O que impediu nossos psicólogos de expressar sua opinião?

Ainda assim, o objetivo deste artigo é tentar entender o que aconteceu no céu sobre os Alpes em 24 de março de 2015 de um ponto de vista psicológico. O que motivou o co-piloto Andreas Lubitz naquele momento?

Do ponto de vista psicanalítico, nossas ações e ações são fortemente e às vezes decisivamente influenciadas por nosso inconsciente, aquelas fantasias inconscientes que estão presentes na cabeça de cada pessoa viva de uma forma ou de outra. Quem entre nós nunca pensou em assassinato ou suicídio? Tal pensamento pelo menos uma vez na vida, talvez de passagem, mas ocorreu a todas as pessoas. A única questão é como reagimos ao que está acontecendo em nossa cabeça. Via de regra, a pessoa tem medo de seus sentimentos, pensamentos e fantasias, pois eles são o "motor" do nosso comportamento. Freqüentemente, acaba sendo muito mais difícil experimentar toda a gama de sentimentos do que cometer uma ação específica, embora muito destrutiva.

Segundo as estatísticas, nos últimos anos, a manifestação do anti-social e da auto-agressão (suicídio prolongado) tem crescido de forma constante, isto é, tiroteios em escolas americanas, homens-bomba e casos de negligência criminosa, onde é impossível comprovar o malicioso intenção de quem o cometeu. (Por exemplo, um motorista de ônibus com passageiros que dirige na pista em sentido contrário cai da estrada em um desfiladeiro na montanha, onde todos morrem). Tais eventos sempre se revelam extremamente dolorosos para nosso entendimento, e se não houver fatos irrefutáveis, como no caso da tragédia de 24 de março, então, via de regra, a possibilidade de tal desenvolvimento de eventos é negada. Talvez, como se descobriu mais tarde, muitas pessoas que se comunicaram com o piloto Andreas Lubitz previram e anteciparam tal desfecho dos acontecimentos, mas simplesmente tiveram medo de admitir para si mesmas.

Na verdade, às vezes é mais fácil para nós não ver e nos afastar de algo terrível do que olhar nosso medo nos olhos. Isso é bem descrito por George Orwell em seu livro 1984, onde, no fundo de seu coração, o protagonista Winston Smith sabe o que é realmente o pior para ele, o que exatamente está na sala número 101, quem é O'Brien e quais são suas palavras Quer dizer: - “Nos encontraremos onde não houver escuridão”, mas ele prefere não se dar conta e seguir seus sentimentos, que muitas vezes nos enganam.

Então, como se sentiu o copiloto Andreas Lubitz quando se fechou na cabine e direcionou o avião para o solo? Por que ele ficou em silêncio? Por que ele executou o que havia planejado até o fim de maneira suave e a sangue frio?

Por um lado, a vergonha nos cala, mas a vergonha por si só não seria suficiente. Lendo nas entrelinhas, em seu silêncio podemos ouvir um triunfo sádico. A questão é que ele estava realmente doente psicologicamente e, devido à sua anti-socialidade, espalhou sua doença (incapacidade de suportar a si mesmo e às suas emoções) a outras cento e quarenta e nove pessoas. E não estamos falando aqui de diagnósticos que poderiam explicar tudo facilmente - dizem, ele enlouqueceu e fez isso. Eu acredito que no momento de sua morte ele ainda estava são e realizou uma série de ações bastante deliberadas.

Ele queria se tornar famoso e famoso? Eu acho que não. A busca da vaidade o forçaria a se afirmar fazendo um "loop" ou anunciando em voz alta sua intenção. O silêncio sugere que ainda foi um verdadeiro suicídio. Como ele se sentiu em relação aos passageiros, seu comandante e a tripulação? Acho que nada - naquela época eles eram absolutamente indiferentes a ele (sem raiva, sem ódio, sem arrependimento). “Eu vou te matar, mas não há nada de pessoal nisso”, -Isso aconteceu, porque para ele era a única chance, morrer, de dar seu medo aos outros (passageiros) e não se sentir miserável e infrequente ao mesmo tempo, como ao pular de uma ponte - suicídio "The Golden Gate" em San Francisco. Isso geralmente acontece devido à estrutura anti-social da personalidade. Ao fazer tal ato, uma pessoa sempre fala muito sobre si mesma e, às vezes, ações para essas pessoas são a única maneira de dizer algo.

Talvez na infância seus sentimentos também tenham sido ignorados e vedados com uma porta de ferro, atrás da qual, na hora da tragédia, outras pessoas batiam nela. Do ponto de vista analítico, fica claro que Lyubits foi guiado pela ideia de uma fusão, uma fusão com sua mãe. É claro que faltava em seu psiquismo uma figura paterna que colocasse proibições internas (“se é insuportável, mate-se, mas não os outros”) e diga: “pense primeiro e depois faça”. Durante a investigação, descobriu-se que uma menina o havia abandonado recentemente, ele tentou devolvê-la dando-lhe um carro caro, mas ela já tinha medo dele … Mais uma vez, os sentimentos foram substituídos aqui por uma ação, um presente de um carro …

E essa é a tendência do mundo moderno (substituir sentimentos e palavras por coisas e ações). Deu um anel de diamante - significa que ele ama, usa em butiques de marca - isso significa que ele se preocupa … Agora está se tornando a norma … Simples palavras humanas quase não têm valor na sociedade de consumo global. Embora a Bíblia diga: “Primeiro foi a palavra. E a palavra estava com Deus. E a palavra era Deus. E tudo saiu dele …"

Depois de tais situações, muitas vezes arrancamos nossos cabelos e nos perguntamos o que poderia ajudar? Onde está o erro? Como faço para corrigir isso? O mais simples em tal situação seria pensar que o sistema de controle é ineficaz … Mas podemos controlar tudo? Eu acho que não.

Sistema de saúde? Eu não acho. Embora, talvez, com base nos resultados de uma longa investigação, será feito um diagnóstico psiquiátrico complexo que explica tudo. Agora já se disse que Andreas Lubitz estava em tratamento para depressão. Mas muitas vezes não queremos entender o que está por trás de tais diagnósticos. Na vida cotidiana, quase todo mundo sabe que a depressão é um estado em que uma pessoa perde o desejo de viver, perde a si mesma e pode terminar em suicídio. Mas a questão é que por trás da depressão ainda há um sistema de relacionamentos consigo mesmo e com objetos do mundo exterior.

No sentido psicanalítico, a depressão ocorre quando o eu interior de uma pessoa está à sombra de um objeto. Por exemplo, quando a maior parte do mundo interior (o mundo inconsciente de pensamentos, fantasias e experiências é ocupado pela mãe). * Quando dizemos "mãe" ou "pai", não nos referimos a pais reais. Eles podem ser pessoas normais e boas. Estamos falando sobre a imagem de "mamãe" e "papai" que está na cabeça.

Acredito que, falando sobre as razões e significados, é mais correto prestar atenção à estrutura de nossa sociedade, ao fato de que uma pessoa que parece levar uma vida de sucesso pelos padrões sociais acaba sendo profundamente infeliz, solitária, sem uma única pessoa verdadeiramente próxima, a quem pudesse contar sobre todas as suas fantasias suicidas.

A linha entre saúde mental e psicológica é definida de forma muito sutil do ponto de vista psicanalítico. Por exemplo, se um bebê está gritando em um quarto e é impossível acalmá-lo e é impossível sair de lá, fantasias de jogar o bebê pela janela serão a norma absoluta da saúde. Mas se isso acontecer de verdade, ou se uma pessoa negar esse fator irritante, falando que bebê fofo, mas ele começa a ter uma terrível dor de cabeça, significa que estamos falando de uma violação da saúde psicológica, e possivelmente mental…

A tarefa da psicanálise é ajudar a pessoa a dominar seus sentimentos e fantasias, aprender a lidar com eles dentro de si mesma, sem envolver outras pessoas nisso, e transformar ações impulsivas e ações de volta em fantasias.

Além de compreender os sentimentos e ações do piloto, um aspecto importante é compreender os sentimentos das outras pessoas que já estiveram em contato com ele. O que os impediu de ver, sentir e compreender? Talvez medo, desprendimento e desconfiança de si mesmo … Talvez, a atitude da sociedade moderna - “Por que preciso dos problemas dos outros, já tenho o meu”, cada um sobrevive por si mesmo. Mas às vezes, afinal, uma pessoa viva pode se recusar a viver e sobreviver, a interromper sua vida e a vida de outras pessoas … Claro, aqui você pode sentir raiva justificada, indignação, medo e ferroada. Mas, se você olhar francamente, qual é o valor real da vida humana? Pelo que realmente valorizamos nossa vida?

Pequeno exemplo: 28 de março de 2015. Sábado. Teatro LENKOM, toque "Juno and Avos". O corredor está superlotado. Todo o corredor do salão está forrado de cadeiras, os espectadores também se sentam nas cadeiras dobráveis. Durante a apresentação, a passagem nas baias não passa de quarenta centímetros. Fogo vivo é usado no palco, muitas faíscas voam, o cheiro de fumaça devora os olhos. É claro que em caso de emergência, evacuação, pânico, incêndio - vítimas e muitos feridos são inevitáveis. O segundo é Cavalo Manco, mas ninguém sai. É claro que os atores modernos não podem mais evocar a intensidade dos sentimentos com sua atuação, e é necessário estresse, a excitação de sentimentos com música alta, fogo vivo no palco.

Acho que, no entanto, durante aqueles oito minutos em que o avião se aproximou do solo, o piloto pôde se sentir vivo, experimentar um triunfo que não poderia recusar.

Para uma reflexão abrangente sobre esta situação, é importante compreender os sentimentos dos passageiros que se encontraram a bordo daquele voo malfadado … Medo, pânico, horror, desespero, raiva e desamparo. Claro, havia uma situação desesperadora, a porta estava trancada, não era possível abri-la, os passageiros foram mantidos como reféns … Mas havia algo em seu inconsciente que deu seu consentimento para a morte? Acho que não podemos saber disso … Talvez alguém tenha voado na esperança de cair … mas no último momento ele pensou: "Droga, agora não …" Talvez alguém tenha pressentido algo …

Existe uma teoria segundo a qual as vítimas de catástrofes não são escolhidas ao acaso, que é assim que funciona o inconsciente coletivo, descrita por K. G. Jung, mas ainda há amplo terreno para boatos e especulações. No entanto, devemos aceitar que tudo é muito mais complicado e confuso. Que isso não é acidental, nem um padrão claro …

Um breve exemplo: Num resort estrangeiro, o motorista do ônibus perde o controle, talvez adormeça antes disso, e o ônibus voa para o abismo … Nenhum dos turistas viu que o motorista estava com sono, que ultrapassou o limite de velocidade ou se comportou de maneira inadequada na estrada? Acho que viram e entenderam, assim como o público do Teatro Lenkom no dia 28 de março de 2015, mas ninguém saiu quando, a princípio, era possível. E você pode descer do ônibus também … Mas às vezes se encontrar em uma situação incompreensível de emaranhamento onde você precisa tomar uma decisão acaba sendo mais difícil do que evitar essa decisão e seguir o chamado interno do inconsciente, que muitas vezes nos leva à morte. É como navegar em alto-mar com ou contra a corrente, quando há neblina ao redor e não há marcos. Quando ninguém consegue apontar o que é certo e o que é errado …

Não procuro de forma alguma justificar o piloto Andreas Ljubitz, mas mesmo assim, para ajudar, é necessário compreender a essência das coisas, sem condenação ou medo …

Qual seria um bom benefício do meu artigo? É possível que alguém que sonha com algo assim pare, reflita e se permita abrir mão da fraqueza para experimentar um triunfo fatal. Eu me permitiria olhar meus problemas nos olhos, encontrar um psicólogo, psicanalista, com quem ele terá a oportunidade de compartilhar sentimentos intoleráveis de desamparo, vazio, desespero, incompreensão e dor …

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